Bridgestone Prepara Nuevos Neumáticos para Le Mans

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Bridgestone el fabircante japonés tiene previsto ofrecer un nuevo neumático trasero a partir del Gran Premio de Francia que será el 18 de mayo en el Circuito de Le Mans.

Por los visto, el cambio de los neumáticos viene a consecuencia de que el año pasado si hicieron modificaciones en el compuesto duro. Bridgestone desarrolló una nueva tecnología para mejorar lo que se llama el “edge grip o agarre” . Este neumático se usó en Misano y finalmente decidieron usarlo a partir de Valencia ya que fue del agrado de todo el mundo.

Sin embargo, este año tras analizar los datos de Sepang se ha visto que el agarre es peor, por lo tanto, en Le Mans es cuando tienen previsto introducir la misma tecnología que lleva el compuesto duro, pero en este caso en el neumático medio. Gracias a eso, mejora bastante el agarre lateral.

Marc Márquez fue el único que uso el compuesto duro en Premio de Catar, aunque comentan que en este caso y en esta pista, quizás la ventaja de su uso fue una mejor duración y más agarre en la zona media que mejoraba la aceleración en detrimento de un mayor tiempo para coger temperatura (la pista estaba 10 grados más fría y condicionó el gran número de caídas).